一路風塵一路歌 |
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?。玻埃玻澳?，中國兵器工業集團東北工業集團山東蓬翔汽車有限公司積極采取有效措施，全力打好疫情防控阻擊戰和下好復工達產“先手棋”，一路高歌猛進，取得了驕人的戰績。主導產品重卡車橋比去年同期增長５０．４２％，主營業務收入和利潤分別比去年同期增長２７．５９％和２４．８８％，實現逆勢增長。 換擋提速：月產車橋突破兩萬根 蓬翔公司在對疫情的警惕性不降低和防控要求不降低的前提下，有序復工復產。復工復產之初，該公司采取延長工作時間和實行兩班制生產的辦法，加快生產節拍，產能得到大幅度提升。其中，重卡車橋的產量已由剛復工復產時的每天不足４００根很快恢復到疫情前的每天６００根，甚至有時達到每天６５０根。主導產品重卡車橋的產量比去年同期增長２９．４％，春節期間積壓的訂單全部按時交付，順利實現首季開門紅。 進入二季度，商用車的市場開始由“冷”轉“暖”，蓬翔公司緊緊抓住這難得的機遇，換擋提速，開展“決戰二季度，挑戰十億元”產銷勞動競賽。 取得首季開門紅和實現“雙過半”后，蓬翔公司并沒有沾沾自喜，而是更加主動出擊，開拓市場。功夫不負有心人，從７月中旬開始，蓬翔公司在一個月的時間里連續７次中標，獲得礦用車訂單１７０臺，訂單金額超億元，取得了下半年礦用車市場的開門紅，尤其是以質量、價格、服務的優勢成功中標中國電建水電十局西藏知不拉多金屬礦項目３０臺礦用車和６臺純電動礦用車。讓“蓬翔”牌礦用車開上了海拔４０００多米高的青藏高原。 自主創新：增添企業發展新動能 盡管疫情給蓬翔公司的生產、科研等工作帶來了不小的影響，但疫情阻擋不住他們自主創新的步伐。２０２０年，蓬翔公司的自主創新能力不斷提升，為實現高質量發展增添了后勁。 在重卡車橋領域，蓬翔公司圍繞重卡車橋設計輕量化、高端化的目標，積極推進新工藝及新材料應用，實現產品重量降低１２％，設計質量損失率降低５０％，輕量化驅動橋的年銷量增長率超過４０％，橋殼焊后加工工序一次合格率達到９９．５％、減速器總成裝配、橋殼校直等工序的一次合格率達到１００％，達到行業領先水平。 在新能源領域，蓬翔公司建立了中國首個室外ＡＧＶ試驗場，為ＡＧＶ產品常態化試驗提供有力保障。７月２８日，蓬翔公司在南京參加首屆全國物流機器人智能等級大賽，榮獲室外重載機器人一等獎。蓬翔公司相繼開發出３Ｔ－２０Ｔ系列平臺化ＡＧＶ產品，并與濰柴集團、長城汽車、華為科技等數十家大中型智能制造企業進行商務對接、推廣，簽訂意向合同。 在保證節能減排的前提下，蓬翔公司僅僅用了１３２天的時間完成純電動礦用車的設計、試制與批量生產，實現２８臺份訂單交付，得到用戶一致認可。 在礦用車和專用車領域，蓬翔公司攜手三一重工集團首次完成５０ｔ礦用橋開發，填補了國內產品空白，為大噸位礦用橋占領市場奠定了基礎。隨后，相繼完成了大噸位礦用車ＰＸ９０ＹＱ、ＰＸ９５、ＰＸ１０５產品設計、試制與批量生產，成為目前及未來礦用車產品的主銷車型，其中ＰＸ９０ＹＱ非公路寬體自卸車被認定為２０２０年度山東省首臺（套）重大技術裝備。開發生產的輕量化Ｕ型渣土車、托盤式輕量化Ｕ型箱渣土車等系列輕量化產品，受到客戶的高度稱贊。散裝貨物運輸半掛車實現當年開發當年形成銷售的良好開局。 在智能化領域，與重卡行業龍頭企業一汽解放商用車研究院強強聯合，打造出符合智慧化礦山需求的無人駕駛礦用車，現已進入實地視覺系統驗證及調試階段，預計２０２１年５月正式開始在礦區運營。 １１月２８日，國家工信部公布第二批“工業產品綠色設計示范企業”名單，蓬翔公司榜上有名，成為集團公司第一家也是唯一一家獲此殊榮的企業。 |
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