馬文（1907年－2004年），廣東五華縣人，中國兵工事業的開拓者之一。1931年7月到瑞金參加中國工農紅軍，同年10月，在中央紅軍成立的官田兵工廠中擔任職工委員會委員長。后調任中華全國總工會蘇區執行局國家企業部部長和軍事工業委員會委員長，延安八路軍印刷廠廠長、總后勤部軍事工業處處長等職。

　　抗戰勝利后，馬文調任東北民主聯軍東安航空學校第一政委、東北軍區軍事工業部政治部副主任、中南局計委軍工局局長、中南局計劃委員會副主任兼中南局國防工辦主任等職。新中國成立后，歷任中央軍委空軍工程部政委、北京航空學院副院長兼黨委副書記、中南局機械工業計劃局局長、中南局計劃委員會副主任兼中南局國防工辦主任、中南局視察室副主任等職。

　　官田兵工廠是在極其艱難的環境下建立起來的。馬文作為職工委員會委員長，堅持以身作則，與工人同吃、同住、同勞動，在工人中威信很高。工廠經常開展勞動競賽，工人往往不領額外報酬自覺加班加點，多次提前或超額完成任務。

　　馬文為工廠創建和工人生產生活做了大量卓有成效的工作。當時，工人政治覺悟很高，工作熱情高漲，但生活待遇微薄，每月工資普遍在15－35元之間。1933 年初，6名熟悉車床操作的上海工人經地下黨動員到廠增強技術力量。由于條件差，生活苦，工作緊張，加之認為工資待遇低（上海時言定每月工資60 元），以致工作消極，雖經多次教育，仍然我行我素。經劉少奇介紹，馬文去當面請示毛主席關于“上海技術工人參加紅軍兵工廠工薪問題”的解決辦法。按照毛主席教導的思想政治工作方法，馬文認真做6名工人的思想政治工作，收到很好的效果。這6名工人逐漸消除疑慮和抵觸情緒，積極投身工作，向往進步，靠攏組織，還主動提出把工資減下來，與蘇區其他工人享受一樣待遇。過了三個月，有2人加入共產黨，在一次募捐大會上，他們還主動把半年工資全部捐出慰勞紅軍。

　　第五次反“圍剿”失敗后，紅軍被迫進行戰略轉移，兵工廠工人分三批突圍北上長征。馬文則奉命留在南方堅持游擊戰爭，直到1938年才輾轉到達延安。

　　抗戰勝利后，馬文調任東北軍區軍事工業部，負責中南五省“三線”的軍事工廠和建設，監管空、海軍國防重要工程建設，為中南五省“三線”的軍工建設作出了重要的貢獻。(來源/中國兵工報）